Los desarrollos de tenencia directa de Woodfine se dividen en seis clases: Centros Profesionales, Oficinas Suburbanas, Retail Select, Industrial Tecnológico, Estructuras de Estacionamiento y Almacenes Verticales. Cada clase atiende una categoría de demanda de ocupante distinta. Cuatro de las seis clases corresponden a una relación de proximidad específica con el ancla del centro de potencia; las Estructuras de Estacionamiento y los Almacenes Verticales siguen, en cambio, una lógica de emplazamiento fuera del modelo de proximidad al centro de potencia. La clase determina la forma física — incluyendo el sistema estructural, la geometría de la placa de piso y los servicios del edificio — mientras que la estrategia de co-localización determina el sitio.

Centros Profesionales

Los Centros Profesionales son edificios de oficinas de varios pisos que atienden las cinco categorías de inquilinos objetivo: académico, empresarial, cívico, laboratorio y médico. Son la clase principal y más ampliamente desplegada, posicionada dentro de 1,0 kilómetro de un centro de potencia. Cada categoría de ocupante recibe un acondicionamiento configurado específicamente dentro de la placa de piso fija, con la geometría del mobiliario y los equipos derivada del caso de uso específico.

Oficinas Suburbanas

Las Oficinas Suburbanas ubican el producto de oficinas de varios pisos dentro de 2,0 kilómetros del ancla del centro de potencia, donde la geometría del sitio o la disponibilidad de suelo impide el posicionamiento a 1,0 kilómetro. Atienden la misma base de inquilinos que los Centros Profesionales, extendiendo el alcance de la clase a sitios que no pueden soportar el radio de proximidad más estrecho.

Retail Select

El Retail Select posiciona usos comerciales-minoristas de un solo piso (sucursales bancarias, servicios con acceso vehicular) dentro del radio de 1,0 kilómetro del centro de potencia. Estos sirven como complementos a nivel de calle a las clases de oficina de varios pisos en un despliegue de campus.

Industrial Tecnológico

El Industrial Tecnológico está previsto como un tipo de edificio ligero-industrial y flex-industrial que atiende a ocupantes adyacentes a la tecnología — soporte de procesamiento de datos, ensamblaje ligero y usos adyacentes a investigación y desarrollo — dentro de la huella de co-localización. La clase tiene como objetivo extender la cartera de tenencia directa hacia categorías de ocupantes que los Centros Profesionales, las Oficinas Suburbanas y el Retail Select no atienden. Las dimensiones físicas del Industrial Tecnológico, su estándar de placa de piso y su radio de emplazamiento preciso aún están por finalizarse; la clase se describe aquí en términos planificados y previstos hasta que esas definiciones se suministren formalmente.

Estructuras de Estacionamiento

Las Estructuras de Estacionamiento están previstas para su despliegue en centros de tránsito regionales y zonas de captación aeroportuaria, proporcionando infraestructura de estacionamiento estructurado de varios pisos como activo de tenencia directa independiente. El contexto del centro de tránsito significa que el factor determinante de la ocupación es la infraestructura de movilidad regional en lugar de la adyacencia al ancla minorista.

Las Estructuras de Estacionamiento están planificadas como parte de la expansión de la cartera de tenencia directa de Woodfine. La metodología de adyacencia de co-localización no aplica a esta clase; la selección de sitios se rige por el análisis de la capacidad del centro de tránsito y la conectividad multimodal.

Almacenes Verticales

Los Almacenes Verticales están previstos como una solución de construcción específica para ubicaciones en la periferia interurbana que requieren el apilamiento vertical de funciones industriales y logísticas. A diferencia de las plataformas de almacenes de baja altura, el modelo de Almacén Vertical está diseñado para abordar la escasez de suelo urbano mientras atiende la demanda logística de última milla y regional concentrada cerca de los centros de población.

Los Almacenes Verticales están planificados para ubicaciones más allá del criterio de proximidad al centro de potencia; su selección de sitios se rige por la topología de la red logística interurbana en lugar de la adyacencia minorista. Esta clase está en desarrollo y tiene como objetivo expandir la cartera de tenencia directa más allá del modelo de Centros Profesionales centrado en oficinas.

El programa de implementación como marco transclase

El programa de implementación — la repetición sistemática de un diseño estandarizado en múltiples sitios — aplica a las seis clases. Cada clase tiene su propia geometría de prototipo y estándar de placa de piso fija, lo que permite un rendimiento consistente en costos y plazos en todos los desarrollos, independientemente del mercado o la jurisdicción.

La taxonomía de clases es exhaustiva y categórica. Un desarrollo es un Centro Profesional, una Oficina Suburbana, un Retail Select, un Industrial Tecnológico, una Estructura de Estacionamiento o un Almacén Vertical — no existen clasificaciones híbridas dentro del marco de cartera de tenencia directa.